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In questi ultimi anni le leghe intermetalliche TiAl hanno conquistato sempre maggiore interesse in applicazioni in campo automobilistico ed aeronautico grazie alla loro bassa densità, elevate caratteristiche meccaniche e discreta resistenza all'ossidazione ad alte temperature. Nonostante le loro interessanti caratteristiche meccaniche i principali problemi, solo in parte risolti, sono essenzialmente legati alla loro bassa tenacità a basse temperature e alle tecniche produttive e di lavorazione necessarie per ottenere una microstruttura che garantisca ottime caratteristiche meccaniche. Il gruppo di ricerca da anni ha caratterizzato a partire da una lega Ti-47Al-3Cr-3Nb i parametri di processo più favorevoli per l'ottenimento di un materiale as-cast a grana fine caratterizzato quindi da elevate caratteristiche resistenziali e recentemente ha caratterizzato con precisione le principali caratteristiche meccaniche e di comportamento all'ossidazione a temperature elevate nel campo 700-950 °C. Il progetto si propone ora di incrementare queste caratteristiche grazie alla dispersione di micro e nano particelle di ossidi, o di atre particelle ceramiche in una matrice TiAl. Verranno effettuate prove per valutare, oltre alle caratteristiche meccaniche in temperatura, la resistenza all'ossidazione a caldo della lega. Si valuterà l'omogeneità della dispersione ed il suo effetto sul comportamento meccanico della lega. In sintesi il presente progetto vuole mettere a punto un processo relativamente semplice ed economico per la produzione di componenti in lega TiAl rinforzati dalle elevate performance tecnologiche.