Scopo del presente progetto di ricerca è quello di realizzare un sistema radar integrato di piccole dimensioni per applicazioni civili e medicali. Possibili campi di applicazione sono:
1) Il controllo dei passaggi a livello. Il sistema radar proposto sarà in grado di segnalare in tempo reale la presenza di veicoli ed in generale di ostacoli tra le sbarre di un passaggio a livello
2) Controllo del superamento della striscia gialla di sicurezza da parte degli utenti del servizio della rete metropolitana. Il sistema proposto sarà in grado di segnalare la presenza di soggetti in zone pericolose durante l'arrivo di un treno metropolitano
3) Individuazione di droni in aree in cui ne è proibito l'uso. Tramite una scansione del fascio dell'antenna basata su una tecnica MIMO il sistema sarà in grado di segnalare la presenza di droni fino ad una distanza di circa 100 m
4) Sistema radar ad integrazione del bastone bianco utilizzato da soggetti ipovedenti. Il sistema radar proposto, se integrato nel bastone, sarà in grado di segnalare la presenza di ostacoli fissi e/o in movimento fino a circa 5 metri di distanza dal portatore.
Le varie applicazioni sopra elencate saranno ottenute a partire da radar commerciali in tecnologia monolitica (MMIC) in Silicio-Germanio che saranno equipaggiati con specifiche antenne e circuiti di amplificazione e condizionamento del segnale a seconda dell'applicazione. In particolare saranno realizzati array di antenne a patch paralleli per ottenere fasci stretti ed array seriali per applicare le tecniche MIMO per la ricostruzione degli scenari. Come circuiti di condizionamento sarà dimensionato e utilizzato un circuito per il controllo della stabilità della frequenza del VCO presente nel Radar (PLL) e una rete di switch per il pilotaggio delle varie antenne del radar. Il tutto sarà poi integrato su di un multilayer a 6 strati, progettato con specifici software disponibili presso il DIET e realizzato da ditte del settore.
