Flow, turbulence, and dispersion in two- and three-dimensional urban canopies are studied experimentally in a water channel. Velocity measurements are taken using laser velocimetry, while pollutant concentration is measured using image analysis (PLIF).
The research focuses on the study of air circulation in indoor environments, with particular reference to the measurement of velocity fields and concentrations of chemically passive pollutants originating both from outside the environment and from internal sources. The measurements were conducted using techniques based on laser velocimetry and image analysis.
The research group focuses on analyzing the vertical mixing that characterizes the interface of stratified currents by means of laboratory experiments. Such phenomenon is of fundamental importance in many environmental contexts, such as slope currents generated on mountain slopes, and in many other physical-engineering contexts characterized by turbulent mixing. Velocity measurements are taken using laser velocimetry, while density measurements are taken using image analysis.
The research focuses on the study of urban ventilation through laboratory experiments conducted in a hydraulic channel. The aim is to improve knowledge of the effect of trees on streets, and in particular how they interact with wind and pollutants emitted by vehicular traffic. The study is conducted on small-scale models, reproducing both ideal cases and real situations, such as small city neighborhoods.
Il progetto SMARTEST – StruMenti digitAli per l’indoor enviRonmental qualiTy nell’Edilizia ScolasTica ha sviluppato una metodologia innovativa per valutare e migliorare la qualità ambientale interna (Indoor Environmental Quality, IEQ) negli edifici scolastici, integrando BIM, IoT e code checking.
Il GRIF usa la sua pluri-decennale esperienza nello sviluppare ricerca che possa avere un impatto diretto sugli attori del settore ferroviario, con lo scopo principale di stimolare la competitività della modalità ferroviaria (e marittima). GRIF's decades-long experience is used for research aiming at direct impact on sector stakeholders, so as to stimulate the competitivity of the rail and maritime transport modes.
Conservazione e restauro dell'architettura contemporanea
La ricerca si svolge soprattutto su casi concreti proposti alla tutela istituzionale e a concreti interventi di restauro su edifici successivi dalla fine degli anni Cinquanta a oggi, focalizzando questioni conservative, problemi di deterioramento di materiali e strutture, questioni teoriche relative al riconoscimento di bene tutelato, in relazione alla legislazione nazionale.
Positioning and Image Analysis Groups are active at Geodesy and Geomatics Division - Department of Civil, Building and Environmental Engineering for more than twenty-five years.
Fotogrammetria Digitale e Telerilevamento: Sperimentazione e validazione di tecniche avanzate per l’estrazione di prodotti cartografici numerici mediante sensori aerei e satellitari, inclusi sistemi ottici, lidar e SAR. Sviluppo di algoritmi innovativi per la fotogrammetria non convenzionale, come quella sferica, con prese oblique e multi-view. Applicazioni specifiche sono rivolte ai settori architettonico, archeologico e territoriale. L’obiettivo è migliorare l’accuratezza e l’efficienza nell’analisi e nella rappresentazione spaziale.
