Ricerc@Sapienza

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 Scopo della ricerca è dimostrare che le componenti urbane e territoriali storiche, lette sistematicamente attraverso il

concetto di “telaio”

, possono costituire uno strumento interpretativo-progettuale per dare forma e qualità alla città. L’obiettivo

prioritario è indagare il concetto di “telaio storico” inteso con un duplice significato. Innanzitutto, come l’insieme di beni storici

urbani e territoriali che, riconosciuti e trattati come elementi di una rete e non come emergenze monumentali, definiscono la

La ricerca si propone di rivedere in chiave sistematica l'istituto della proprietà privata nell'ordinamento contemporaneo, ormai lontano dalla nozione ottocentesca e rispondente alla funzione sociale enunciata dall'art. 42 della Costituzione, intesa ora come fondamento dei sempre più intensi e pervasivi poteri conformativi della pubblica amministrazione, ora come intrinseca funzionalizzazione dello stesso diritto dominicale.

La città contemporanea (metropolizzata, fragile e insostenibile) possiede specifici connotati ambientali, infrastrutturali e storici

non sempre evidenti e interpretati progettualmente. L'obiettivo della ricerca è sperimentare l'innovazione di un approccio di

pianificazione urbanistica che considera le componenti del territorio storico come "telaio" strutturale e strutturante: riferimento

essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

rigenerazione urbana diffusa.

La città contemporanea (metropolizzata, fragile e insostenibile) possiede specifici connotati ambientali, infrastrutturali e storici

non sempre evidenti e interpretati progettualmente. L'obiettivo della ricerca è sperimentare l'innovazione di un approccio di

pianificazione urbanistica che considera le componenti del territorio storico come "telaio" strutturale e strutturante: riferimento

essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

rigenerazione urbana diffusa.

La città contemporanea (metropolizzata, fragile e insostenibile) possiede specifici connotati ambientali, infrastrutturali e storici

non sempre evidenti e interpretati progettualmente. L'obiettivo della ricerca è sperimentare l'innovazione di un approccio di

pianificazione urbanistica che considera le componenti del territorio storico come "telaio" strutturale e strutturante: riferimento

essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

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La città contemporanea (metropolizzata, fragile e insostenibile) possiede specifici connotati ambientali, infrastrutturali e storici

non sempre evidenti e interpretati progettualmente. L'obiettivo della ricerca è sperimentare l'innovazione di un approccio di

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essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

rigenerazione urbana diffusa.

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non sempre evidenti e interpretati progettualmente. L'obiettivo della ricerca è sperimentare l'innovazione di un approccio di

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essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

rigenerazione urbana diffusa.

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essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

rigenerazione urbana diffusa.

La città contemporanea (metropolizzata, fragile e insostenibile) possiede specifici connotati ambientali, infrastrutturali e storici

non sempre evidenti e interpretati progettualmente. L'obiettivo della ricerca è sperimentare l'innovazione di un approccio di

pianificazione urbanistica che considera le componenti del territorio storico come "telaio" strutturale e strutturante: riferimento

essenziale, assieme alle reti per la mobilità e i servizi e alle reti ecologico-ambientali, per inquadrare e coordinare processi di

rigenerazione urbana diffusa.