Il Tribunale dell’Unione europea, annullando un regolamento volto a individuare nuovi standard fissati in base alle condizioni reali di guida per consentire l’omologazione delle automobili da commercializzare sul territorio europeo, pronuncia una sentenza originale con la quale dà applicazione all’art. 263, c. 4, TFUE, riconoscendo la legittimazione di tre città europee a ricorrere.
Il lavoro muove dall’espressione “responsabilità ambientale” per focalizzare l’attenzione sul versante dei doveri dei singoli e delle istituzioni in relazione ad una tematica complessa e interdisciplinare, che concerne il rapporto fra uomo e natura, i c.d. diritti delle generazioni future, il diritto alla salute, quello alla libertà di impresa e allo sviluppo economico-sociale, in relazione alla protezione dell’ambiente, sintetizzabile nel concetto di sviluppo sostenibile.
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