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Il Tribunale dell’Unione europea, annullando un regolamento volto a individuare nuovi standard fissati in base alle condizioni reali di guida per consentire l’omologazione delle automobili da commercializzare sul territorio europeo, pronuncia una sentenza originale con la quale dà applicazione all’art. 263, c. 4, TFUE, riconoscendo la legittimazione di tre città europee a ricorrere. In questo modo la sentenza offre l’occasione per disvelare nuove potenziali relazioni di legame tra le città e l’ordinamento sovranazionale, utili per conseguire obiettivi del diritto eurounitario altrimenti difficili da realizzare.