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Dall’occidente nostro, le sponde del Mediterraneo che lambiscono la Siria e la Palestina, ovvero la ‘terra santa’ e l’Egitto sino al confine con la Libia sono definite da secoli orientali; ma è bene ricordare che questo è solo l’orientamento stabilito ‘ex Occidente’, e che per i primi abitanti della Babilonia, invece, questo mare sarebbe stato il “Mar Superiore”, confine del mondo allora conosciuto, mentre per noi, che oggi lo possiamo osservare dall’alto, è la punta di una mezzaluna rovesciata, quasi opposta a quella ‘fertile’ viva nella memoria collettiva.

La posizione del meridione d’Italia rispetto all’Europa e all’Africa, come è stato più volte osservato, è ambivalente: se da una parte esso costituisce la frontiera Sud della Fortezza Europa e quindi l’avanposto del respingimento – o del contenimento – di migranti, rifugiati e richiedenti asilo, d’altro canto esso mantiene una posizione subalterna nel contesto nazionale e non partecipa della condizione egemonica che caratterizza i paesi dell’Unione Europea .

L'articolo ripercorre lo sviluppo delle politiche comunitarie nell'area del Mediterraneo, soffermandosi in particolare sulla Global Mediterranean Policy e sul suo successivo declino, reso oggi ancor più evidente dalle criticità emerse tanto a livello politico, sia in Europa che nei paesi nord-africani, quanto in conseguenza dei fenomeni migratori.

Le relazioni bilaterali tra l’italia e il regno del Marocco sono storicamente e tradizionalmente eccellenti. Si tratta di un paese
strategico per l’italia, in virtù della sua posizione della sua stabilità, nonché del peso politico che può vantare, non solo
nel continente africano e nella regione mediterranea (dialogo 5+5, unione per il Mediterraneo, processo di Rabat, round di
negoziati sulla libia, global compact, commercio, sicurezza e lotta al terrorismo internazionale, migrazione, prevenzione

L’idea della Via della Seta come un’antica e unica strada non è veritiera. Se al contrario si considera un reticolo di itinerari e percorsi, si comprende perché oggi si parli di una Nuova Via della seta, in cui alla direttrice terrestre se ne aggiunge una marittima.