L'enigma dell'opera poligonale con blocchi concavi e il rilievo delle mura di Amelia
Tra le mura poligonali quelle di Amelia interessano particolarmente perché contengono un notevole
numero di blocchi concavi. Una pietra concava genera nel sistema murario una condizione di
doppio vincolo stante il fatto che entra in contatto con quella adiacente su due lati anziché su
uno. Pertanto i blocchi concavi rappresentano un’innovazione strutturale che inserisce nelle mura
poligonali, in modo intenzionale, altrettanti punti di vincolo di grado superiore con il risultato di
ottenere una maggiore solidità di tutta l’opera muraria. Quelle straordinarie di Cuzco – molto più
recenti rispetto alle mura di Amelia e qui documentate insieme ad altre in Italia e nel mondo –
costituiscono un’eccellente dimostrazione di questo principio. Nel tratto delle mura poligonali di
Amelia designato con le lettere E-F nelle tavole di rilievo, sono presenti due pietre concave che
entrano in contatto tra loro addirittura su tre lati. Una rarità che ha meritato la copertina.
Il rilievo delle mura di Amelia è stato eseguito nell'ambito dell'incarico del 1993 per la redazione
del progetto del piano particolareggiato relativo alla parte Sud fuori le mura, finalizzato alla
valorizzazione culturale-sociale e della viabilità, affidato dal Comune – Sindaco Luciano Lama –
al Prof. Arch. Sergio Lenci (1927-2001) e all'Ing. Enrico Marcucci (1932-1995). All'interno del
gruppo di progettazione, Ruggero Lenci è stato incaricato del rilievo delle mura che ha eseguito
negli anni 1993-94 con l’ausilio di tecniche fotografiche, informatiche e grafiche. I disegni fanno
parte del Fondo del Prof. Arch. Sergio Lenci, curato e conservato dalla Soprintendenza Archivistica
per il Lazio.
Nell'ambito delle attività universitarie, La Sapienza ha finanziato per l'anno 2016 una ricerca di
Ateneo finalizzata allo studio sull'opera poligonale all'interno della quale è stato dato ampio spazio
alla pubblicazione dei disegni di rilievo delle mura di Amelia, oltre che alla documentazione del
crollo di un tratto delle stesse verificatosi lungo via Nocicchia il 16 Gennaio 2006.