...La ricerca proposta spera di dare un contributo utile alla definizione di una strategia operativa di ampio respiro formale e temporale che possa modificare il destino delle aree archeologiche di Portus e di Ostia Antica.
La costruzione di nuove linee di metropolitana deve perciò essere colta come un’opportunità imperdibile per immettere nel circolo della vita quotidiana un patrimonio archeologico che, nel migliore dei casi, rischia di rimanere confinato in qualche museo.
La città di Roma pone continuamente sfide sul tema della conservazione. Da una parte c’è la ricchezza, ancora non del tutto conosciuta, del suo patrimonio storico, archeologico, urbano. Dall’altra la vita di una città che da secoli insegue la modernità e paradossalmente è rimasta in qualche modo prigioniera della sua stessa ricchezza, la quale non è mai riuscita a diventare compiutamente una risorsa.
La nuova Linea C della metropolitana di Roma ha finalmente raggiunto i margini del centro storico e la stazione San Giovanni è la prima ad adottare dei criteri di allestimento museografico e archeologico.
Gli scavi hanno portato alla luce un'eccezionale stratificazione archeologica che raggiunge i 27 metri di profondità, attraversando tutte le epoche storiche di Roma e prima di Roma.
Contemplare la bellezza del contemporaneo è compito arduo se ci si confronta con la imponente eredità del passato, tanto più perché sfuggono i contorni delle categorie di pensiero che connotano l’orizzonte estetico del presente, in un contesto di crisi di valori che abbraccia l’universo del fare arte e del riconoscerla come bella.
Imparare dalle rovine che abitano i paesaggi dell’archeologia attraverso l’esercizio del disegno di architettura è una lezione necessaria per comprendere il valore delle forme della storia e confrontarle con il contesto della città contemporanea. I paesaggi dell’archeologia sono un complesso e denso patrimonio da valorizzare, sono una preziosa risorsa per il progetto di architettura nel suo dialogo con l’antico.
The small exhibition "Archaeological Landscapes in the Drawings of Ten Twentieth Century Architects" was held in the School of Architecture at Sapienza University in Rome from 1st October to 31st December 2019 to inaugurate a new teaching path, the Erasmus Joint Master Degree in Architecture Landscape Archaeology (ALA EMJMD), promoted by the Sapienza University of Rome together with the National Technical University of Athens, the University of Coimbra and the Federico II University of Naples and supported by the Education, Audiovisual and Culture Executive Agency (EACEA) through the Europe
Saggio introduttivo al volume sulla nuova stazione della metro C di Roma San Giovanni
L’area archeologica urbana più importante al mondo, così come è stata definita nell’ultimo
documento in ordine di tempo che si interessa dell’area dei Fori (Studio per un Piano strategico per
la sistemazione e lo sviluppo dell’Area Archeologica Centrale di Roma, Commissione paritetica
MIBACT - Roma Capitale), è al tempo stesso il cuore della città antica e della città moderna.
The small essay discusses some of the numerous projects that the Roman architect Luigi Moretti, having been the trusted professional of the aristocratic families who owned the land, had developed for areas located within today's Appia Antica Park. As it is known, that of the Appia is among the most important territories in Rome for archaeological presences, a place that gave Moretti the opportunity to reflect at length on the relationship between ruins, architecture and landscape and to test, in a broad and open context, his theories on space and perception.
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